Когда откроется новый международный аэропорт Ташкента, старый будет закрыт.

Строительство нового международного аэропорта Ташкента планируется начать в июле 2025 года. Об этом 5 мая на полях заседания Азиатского банка развития в Самарканде сообщил заместитель министра транспорта Жасурбек Чориев, передает Gazeta.uz.

 

По словам Жасурбека Чориева, соглашение о государственно-частном партнерстве (ГЧП) по проекту находится на финальной стадии, и ожидается, что документ будет подписан до середины мая.

 

«Строительство нового международного аэропорта Ташкента мы начнем в июле. Это уже точно. Соглашение по государственно-частному партнерству должно быть подписано до середины мая. Сейчас оно находится на финальной стадии. Как только подпишем, оно будет кратко рассмотрено правительством, и после получения одобрения мы начнем строительство. Президент дал четкое поручение начать работы с июля», — сказал он.

 

Замминистра подчеркнул, что участники проекта уже готовы, и речь идет о крупном международном консорциуме.

 

«Участники уже готовы, там сформирован крупный консорциум. Мы должны подписать основной документ, в котором изложены все условия как со стороны частного инвестора, так и со стороны государственного партнера», — сказал Жасурбек Чориев.

 

Он отметил, что государство не берет на себя четких обязательств по обеспечению аэропорта пассажиропотоком.

 

Отвечая на вопрос о будущем действующего аэропорта Ташкента, замминистра сообщил, что после ввода в эксплуатацию нового аэропорта планируется закрыть старый.

 

«По сути, есть концептуальное решение, есть согласованные с частным партнером условия. Если мы открываем новый, мы должны закрыть старый. Это логично. Что именно будет на его месте, пока неизвестно», — сказал Жасурбек Чориев.

 

 

 

Международный аэропорт «Новый Ташкент» будет построен на территории Уртачирчикского и Куйичирчикского районов Ташкентской области на площади 1300 гектаров. Президент Шавкат Мирзиёев дал старт строительству в октябре 2025 года.

 

Решение о строительстве нового аэропорта объясняется тем, что за последние восемь лет пассажиропоток в столицу увеличился в три раза, достигнув 9 миллионов человек в год, а к 2040 году, по прогнозам, превысит 24 миллиона.

 

Действующий аэропорт рассчитан на 11 миллионов пассажиров и расположен в черте города.

 

Проект реализуется на основе государственно-частного партнерства. Состав консорциума следующий:

 

• Vision Invest (Саудовская Аравия) — 45%
• Sojitz Corporation (Япония) — 30%
• Incheon International Airport Corporation (Южная Корея) — 15%
• Uzbekistan Airports (Узбекистан) — 10%

 

Реализация проекта планируется в четыре этапа. Стоимость первого этапа составляет 2,5 млрд долларов и включает строительство терминала аэропорта и аэродрома.

 

После ввода в эксплуатацию аэропорт сможет принимать 20 миллионов пассажиров и 129 тысяч тонн грузов в год, выполнять до 30 рейсов в час и одновременно принимать 62 самолета.

 

Новый аэропортовый комплекс будет напрямую соединен с автомобильными дорогами Ташкент — Самарканд, Ташкент — Андижан и Ташкент — Бостанлык. Также планируется строительство железнодорожного вокзала для скоростных поездов и организация автобусного сообщения между Ташкентом и центром «Новый Ташкент».