В Европе вводятся ограничения на топливо из-за ситуации в Персидском заливе.
На фоне напряженности в Ормузском проливе и трудностей с поставками нефти европейские страны ввели суточные лимиты на покупку топлива для водителей.

Из-за напряженности в районе Персидского залива цены на нефть достигают рекордных уровней. В связи с этим некоторые страны Европейского союза вводят административные ограничения на продажу топлива.
Как сообщает издание Point со ссылкой на имеющиеся данные, в Европе сейчас не только выросли цены на топливо, но и водители не могут заправить полный бак. Наиболее заметное влияние наблюдается в Центральной Европе. Некоторые правительства устанавливают строгие дневные нормы с целью предотвратить панику и «топливный туризм».
На примере Словении: гражданам не продают более 50 литров топлива в день, а предпринимателям — более 200 литров. Премьер-министр Роберт Голоб заявил, что запасы у населения есть, но также отметил, что логистика недостаточна из-за возросшего спроса. К топливным станциям даже привлекают военных.
В Словакии же введен финансовый лимит: на одно транспортное средство нельзя заправить топлива более чем на 400 евро в день. Для грузовиков это покрывает менее 20% бака.
Одним из основных факторов, дестабилизирующих рынок, является «топливный туризм», то есть заправка топливом в стране водителями, приезжающими из соседних государств.
Кроме того, попытки местного населения создать запас «на черный день» приводят к быстрому опустошению баков на станциях.
Ограничения на топливо вынуждают транспортные компании искать топливо за рубежом, чаще останавливаться и повышать транспортные тарифы.
Это, в свою очередь, приводит к росту цен на продукты на полках магазинов.
Некоторые страны вместо ограничений применяют финансовые меры. Например, Италия временно снизила акцизы для компенсации роста цен на дизель весной 2026 года и выделила 100 миллионов евро налоговых льгот для транспортных компаний. Однако эксперты оценивают эти меры как не полностью защищающие от нестабильности рынка.








