Самарканд–Ургутская железная дорога: обрушилась дамба, по которой проходил путь.
Эта железнодорожная сеть была введена в эксплуатацию в ноябре 2025 года.

«Узбекистон темир йўллари» официально высказался по поводу ущерба, нанесённого участку Самарканд–Ургут в Самаркандской области, и сообщил, что причиной инцидента стало резкое повышение уровня воды в реке Зарафшан.
По данным компании, 3 июля был повреждён определённый участок железной дороги Самарканд–Ургут, проходящий по территории Тайлакского района Самаркандской области.
Отмечается, что в последние дни в горных районах Узбекистана и Таджикистана наблюдались сильные дожди, в результате чего поток воды в реке Зарафшан резко усилился. Вследствие этого река размыла берега, а в некоторых местах изменилось русло.
Согласно официальной информации, причиной происшествия стало увеличение расхода воды в реке с нормативных 80–100 кубометров в секунду до 300 кубометров в секунду. В результате русло реки расширилось на 30–40 метров вблизи железной дороги, нанеся ущерб отдельным её участкам.
Подчёркивается, что подобная гидрологическая ситуация не наблюдалась за последние 20 лет. В настоящее время для обеспечения безопасности движения ведутся работы по укреплению берегов реки крупными камнями. К этому привлечено 15 единиц специальной техники, доставлено 30 думпкаров с крупными камнями. Кроме того, к месту происшествия направлены ещё 130 думпкаров с необходимыми строительными материалами.
Как сообщает «Узбекистон темир йўллари», принимаются все необходимые меры для полного восстановления железнодорожного сообщения в кратчайшие сроки и обеспечения бесперебойного движения поездов.
Справочно: данный участок является частью новой железнодорожной линии Самарканд–Ургут, введённой в эксплуатацию в ноябре 2025 года. В рамках проекта была построена новая железная дорога протяжённостью 55,4 километра между Самаркандом и Ургутом, возведены два вокзала, два остановочных пункта, два моста и более 100 искусственных сооружений.








