Ukraina-Polsha chegarasida mojaro
Polshalik yuk tashuvchilar nimadan norozi?
Ukraina yana Polsha bilan muammolarga duch keldi. Avvaliga don, endi esa yuk tashish masalasida kelishmovchiliklar yuzaga keldi.
Polshaning o‘nlab aviatashuvchilari Grebennoye, Doroguska va Korchzovada Ukraina bilan chegaradagi uchta o‘tish joyini to‘sib qo‘ygan.
Blokada ishtirokchilari Ukraina tashuvchilari uchun tijorat ruxsatnomalarini joriy etish va ularning sonini Rossiyaning Ukrainaga hujumigacha bo‘lgan darajaga kamaytirishni talab qilmoqda. Avtomobillar, avtobuslar, tirik hayvonlarni, shuningdek, insonparvarlik va harbiy yordamlarni olib ketayotgan transport vositalari haydovchilariga ruxsat berish vaʼda qilingan.
Polshalik yuk tashuvchilarning asosiy talabi - Ukraina tashuvchilari uchun Yevropa Ittifoqida ishlash uchun ruxsatnomalar berish tizimini qaytarish.
Rossiya Federatsiyasi bilan keng ko‘lamli urush boshlanganidan so‘ng, Yeropa Ittifoqi Ukraina iqtisodiyotini qo‘llab-quvvatlash bo‘yicha misli ko‘rilmagan choralarni ko‘rdi va bir yil davomida ukrainaliklarning ushbu ruxsatnomalarni olish zaruriyatini bekor qildi. Bu yozda blok ushbu normani 2024-yil iyunigacha uzaytirdi.
Endi Polsha tashuvchilari ushbu imtiyozni prinsipial jihatdan bekor qilishni va eski ruxsat berish tizimini qaytarishni talab qilmoqdalar.
Yana bir talab - Yevropa transport vazirlari konferensiyasi sertifikati bo‘lgan ESMT bo‘yicha tashish qoidalarini qatʼiylashtirish.
Aslini olganda, Ukraina tashuvchilari kabi ancha arzonroq xizmat ko‘rsatuvchilar polyaklarga yoqmaydi.
Ukraina Transport vazirligi maʼlumotlariga ko‘ra, har oyda asosan Ukraina kompaniyalariga tegishli 40-50 ming yuk mashinasi Polsha-Ukraina chegarasini kesib o‘tadi. Bu urushgacha bo‘lgandan ikki baravar ko‘p.
Urushdan oldin, agar ukrainalik haydovchi Germaniyaga Polsha orqali ketayotgan bo‘lsa, u ikkita ruxsatnomaga ega bo‘lishi kerak edi.
Ruxsat olish oson bo‘lmadi: yuk tashish kompaniyalariga qatʼiy talablar qo‘yiladi, hozirda polyaklar bundan ham qattiqroq qilishni talab qilmoqda.
Ko‘plab ukrainaliklarni ish bilan taʼminlagan Polsha kompaniyalari endi haydovchilarning chiqib ketishiga duch kelishmoqda. Birinchidan, urush boshlanganidan beri Ukrainadan erkaklar uchun sayohat cheklangan, ikkinchidan, 2022 yilning yozida Yevropa Ittifoqi vaqtinchalik kelishuvni tasdiqlagan. Ukraina va Yevropa Ittifoqi o‘rtasidagi avtotransportni soddalashtirish, transport vizasiz rejim sifatida tanilgan. Endi ukrainaliklarga ruxsat kerak emas va ular mustaqil ravishda o‘z tovarlari uchun Yevropa Ittifoqiga borishlari mumkin.
Polsha kompaniyalari Ukrainada ro‘yxatdan o‘tishni va ukrainalik haydovchilarni ishga olishni xohlashadi, shuning uchun ular Ukraina avtomagistraliga kirishni xohlashadi.
Joriy yilning bahorida tomonlar vizasiz transport rejimini 2024 yil 30 iyuniga qadar uzaytirishdi va bu polshalik tashuvchilarga yoqmasligi aniq. Ular ukrainalik haydovchilarni Yevropa Ittifoqiga kirib, Yevropa ichida tashish bilan shug‘ullana boshlaganlikda, bozorda narxlarni tushirib, mahalliy biznesga zarar yetkazayotganlikda ayblamoqda.
Blokada boshlanishidan oldin ham Ukraina infratuzilma vazirligi talablarning ko‘pini bajarib bo‘lmasligini bildirgandi.
Ukrainaning Polshadagi elchisi Vasiliy Zvarich chegara blokadasini Rossiya hujumidan aziyat chekayotgan “Ukrainaning orqa qismidagi og‘riqli pichoq” deb atadi.
"Ukraina va YEI o‘rtasidagi birdamlik yo‘laklari tahdid ostida. Biz chegara blokadasini to‘xtatishga chaqiramiz", - deya taʼkidladi Zvarich.
