Нидерландияда электр самолёт лойиҳаси: бир қувватланиш минг километрга етади

Нидерландиянинг Elysian Aircraft стартапи 90 нафар йўловчини таший оладиган ва бир қувватланишда 1 000 километргача масофани босиб ўтишга мўлжалланган E9X электр самолётини ишлаб чиқмоқда. Лойиҳанинг дастлабки босқичларида муҳим технологиялар синовдан ўтказилмоқда.

 

Самолёт қисқа ва ўрта масофали йўналишларда фойдаланиш учун мўлжалланган. Ишлаб чиқувчилар дастлаб 800 километргача, кейинчалик эса 1 000 километргача парвоз қилиш имкониятига эришишни режалаштирмоқда.

 

E9X лойиҳасининг асосий хусусиятларидан бири — аккумуляторларни самолёт қанотларига жойлаштириш. Қанотларининг узунлиги 50 метрдан ошиши кутилаётган ҳаво кемаси олтита электр двигатель билан жиҳозланади. Бундай конструкция катта ҳажмдаги энергияни сақлаш ва самолётнинг парвоз масофасини оширишга хизмат қилиши керак.

 

Лойиҳа асосчиларидан бирининг таъкидлашича, авваллари йирик электр самолётларини яратиш техник жиҳатдан деярли имконсиз деб ҳисобланган. Бироқ компания олиб борган тадқиқотлар бундай ҳаво кемасини ишлаб чиқиш имкониятларини кўрсатган.

 

Шу билан бирга, самолётнинг оғирлигини камайтириш муҳандислар олдидаги асосий вазифалардан бири бўлиб қолмоқда. Ҳар бир аккумулятор модули тахминан бир тонна вазнга эга. Шу сабабли энергия сиғимини ошириш билан бирга конструкциянинг умумий оғирлигини назорат қилиш ҳам муҳим аҳамиятга эга.

 

Компания маълумотларига кўра, E9X самолётини 2034 йилга бориб фойдаланишга топшириш режалаштирилган. Лойиҳа муваффақиятли амалга ошса, электр авиацияси қисқа масофали йўловчи ташиш бозорида янги имкониятларни очиши мумкин.

 

Ишлаб чиқувчилар электр самолётлари авиациядан атмосферага чиқариладиган зарарли газлар миқдорини камайтиришга ёрдам беришига умид қилмоқда. Бироқ E9X ҳали ишлаб чиқиш босқичида бўлиб, унинг тижорий парвозлари учун зарур синовлар ва сертификатлаш жараёнлари олдинда.